2024 Auteur: Adelina Croftoon | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 02:09
Alexander Zagorenko, résident de Dniepropetrovsk, est un ancien pilote militaire. Dans ma vie, j'ai rencontré plusieurs fois des ovnis. Aujourd'hui, il est entrepreneur, travaille dans le bâtiment, aime la pêche et la nature. Mais ce qui lui est arrivé pendant les années de service a changé à bien des égards sa vie ultérieure
SU-27, qui a été piloté par Alexander Zagorenko
Alexandre a fait son service militaire dans le Sud, l'Ouest et l'Extrême-Nord (île de Novaya Zemlya). Il a volé dans le C-27, a décollé plusieurs milliers de fois. Dans l'air, en effet, avec Alexander, les rencontres les plus impressionnables avec des "invités non invités" ont eu lieu.- Alexandre, combien de fois as-tu rencontré des "objets volants non identifiés" ?- Dans les pays baltes pendant 6 ans, il m'est arrivé un événement (qui a également été relaté dans les journaux de la ville de Kaliningrad), et sur Novaya Zemlya j'ai rencontré un OVNI quatre fois, et ce en 3 ans ! Mais c'était avec moi, et des choses similaires se sont produites avant moi et après. En outre, un contact était en Ukraine. Je me suis déjà demandé pourquoi il y avait plus de cas de ce genre dans le Grand Nord ? Peut-être y volent-ils plus souvent ?- Pendant l'ère soviétique, il était strictement interdit aux pilotes de répandre des soi-disant "rumeurs sur les ovnis". Avez-vous rencontré une telle censure ?- Donc, à ce moment-là, on ne nous a pas recommandé de discuter de tels événements, d'ailleurs, ils nous ont prévenus: « Quoi, tu voulais aller à l'hôpital ? Ils vous vérifieront là-bas!" Deux pilotes en ont été informés en ma présence, j'ai donc préféré ne pas m'attarder sur mes observations.- Quelles rencontres OVNI vous ont le plus choqué ?- Les cas les plus mystérieux se sont produits sur l'île de Novaya Zemlya. Je me souviens: vols d'entraînement, sans nuages, nuit polaire. Nous avons pratiqué l'interception (nous avons travaillé ensemble - "les uns sur les autres"). J'ai entendu du pilote - "un étranger est sur le parcours!" Dans le jargon militaire, « extérieur » est un objet non planifié dans une zone de travail. Les dispositifs de guidage au sol n'ont pas observé l'étiquette sur les indicateurs. L'ordre a été reçu de terminer la mission, tout le monde à atterrir, afin qu'il n'y ait pas de collisions dans les airs. Quand nous nous sommes « assis sur le sol », je me suis approché du pilote et lui ai demandé ce qui s'était passé. Il m'a dit qu'un objet est apparu juste sur le parcours et il l'a accompagné. Le type d'objet est un triangle (comme il l'a dit - "fer"), de chaque coin duquel il y avait une lueur brillante, des rayons. Et après cela, il a été appelé et a proposé de garder le silence sur ce qu'il avait vu!Avant mon arrivée sur l'île, un événement non trivial s'est également produit. De jour, à basse altitude, au-dessus de la ville militaire… des objets en forme de cigare volaient au-dessus de nous ! La visibilité est parfaite, le silence est total (aucun bruit de moteur). Des enfants, des épouses de militaires "sortirent" de chez eux pour le voir. Plus tard, les pilotes et leurs épouses m'en ont parlé. Fait intéressant, il n'y avait aucun vol à ce moment-là et personne n'a été retiré de l'unité de service. Le poste de commandement n'a pas observé les marques sur les indicateurs de localisation. Il n'y a pas eu de panique, eh bien, ça vole et ça vole. D'une manière ou d'une autre, ils ont réagi calmement à cela. Là, à Novaya Zemlya, une fois dans la journée, j'étais en alerte. Les vols d'entraînement commencent. Un éclaireur météorologique a été dépêché pour déterminer les conditions de vol. L'éclaireur météo a signalé le bord inférieur de la nébulosité de 600 m, le bord supérieur de 4500 - 5000 m, la visibilité est excellente. A ce moment, le poste de commandement (poste de commandement) annonce l'état de préparation au combat. J'embarque dans l'avion (avec plein de munitions, missiles, etc.) et allume la radio pour écouter la situation…C'est-à-dire, n'a pas répondu à la demande "ami ou ennemi"). Un avion de reconnaissance a commencé à viser cette marque, et ils m'ont gardé au sol pour résoudre des problèmes plus graves. Ainsi, la cible a manœuvré pendant environ 20 minutes, puis est partie à une vitesse incroyable. Les pilotes n'ont pas vu la cible car tout se passait dans les nuages… Puis j'ai appelé les officiers au poste de commandement, eux non plus ne pouvaient rien comprendre. Au-dessus de l'aérodrome, la cible s'est comportée comme un hélicoptère, puis a plané, puis s'est déplacée sous différents angles et a quitté la zone à une vitesse incroyable. D'après leurs calculs, rien ne vole à cette vitesse (5000 - 7000 km/h) à une altitude moyenne.- Que t'est-il arrivé en Ukraine ?- Et une histoire étrange m'est arrivée en Ukraine. C'était en 1980 (j'avais alors 17 ans) à Dniepropetrovsk, dans l'après-midi. Je me tenais sur le balcon (11e étage) et j'ai parlé avec des voisins (par le balcon). Et puis une balle volante est apparue sur le côté droit, elle a traversé la rivière. Dniepr. Altitude de vol 400 - 600 m Distance 1, 5 - 2 kilomètres. Vitesse 300 - 400 km/h. Jaune orangé vif avec un cerceau (comme la planète Saturne). Il y avait un silence complet, il n'y avait aucun bruit des hélices ou du moteur. La visibilité était parfaite, sans nuages. Lors de l'observation, mes interlocuteurs ont crié - "qu'est-ce que c'est !?", bien sûr je n'ai pas eu de réponse. Puis j'ai entendu une "voix" à l'intérieur de moi, froide et métallique - "va regarder l'horloge". Je me suis retourné et suis entré dans la pièce, bien que les interlocuteurs m'aient appelé - "où je suis allé, regarde!". Je me suis réveillé devant l'horloge et je me suis posé une question - "Eh bien, 12 heures du matin, et alors?" Je suis revenu sur le balcon et n'ai pas pu expliquer mon comportement aux voisins. L'histoire est étrange, mais ne vous méprenez pas ! Je suis en parfaite santé ! A cette époque, il était activement impliqué dans le sport (il était le champion de la ville en judo et en sambo), volait en planeur dans l'aéroclub (il avait un concept "d'aéronautique" et d'aérodynamique). Mais comment relier cet incident au bon sens ?… Par conséquent, je n'ai partagé ce que j'ai vu avec personne.- Qu'avez-vous appris des rencontres d'OVNI ?- Je prends le sujet OVNI au sérieux, pas fanatiquement. Il n'y a aucune preuve physique, mais mes rencontres personnelles m'ont beaucoup convaincu ! J'ai l'impression que ça me "colle" ! Pourquoi ne pas savoir !
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