2024 Auteur: Adelina Croftoon | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 02:09
Qu'est-ce que la mer Morte ? - beaucoup de gens le savent. Et qu'est-ce que le phénomène "d'eau morte" et est-il lié au premier concept ? Des scientifiques français ont clarifié ce point
En 1893, le célèbre voyageur norvégien Fridtjof Nansen naviguait dans les eaux arctiques avec une équipe sur la goélette "Fram", lorsque les marins ont soudain remarqué un phénomène très étrange.
Une force inconnue semblait tenir le Fram, écrivit plus tard Nansen dans ses journaux. En même temps, la goélette n'obéissait pas toujours à la barre. L'équipage a forcé le navire à esquiver, à faire demi-tour, à se lancer dans d'autres évasions juste pour se débarrasser du "frein", mais toutes les tentatives ont été infructueuses.
C'est alors que Nansen baptisa le phénomène naissant « eau morte ». En raison de son influence, le "Fram" a perdu les trois quarts de son mouvement normal.
Selon l'édition Internet NewScientist, un groupe de chercheurs français a reproduit dans un laboratoire un schéma d'action d'un phénomène similaire, dont l'essence est l'interaction de deux ou plusieurs couches d'eau avec différents niveaux de salinité et, par conséquent, densité. De tels phénomènes peuvent se produire lors de la fonte des glaciers, lorsque de l'eau douce plus légère recouvre une couche d'eau salée de mer plus dense.
Les vagues apparaissant dans la couche cachée peuvent ralentir le mouvement du navire, ce qui n'est pas visible à l'œil de l'observateur.
L'expérience actuelle, réalisée par des scientifiques français et filmée par eux en vidéo, permettra à la communauté scientifique non seulement de mieux comprendre le phénomène des "eaux mortes", mais aussi le comportement des zones marines sujettes à une telle stratification.
Des chercheurs de l'Université de Lyon ont découvert une vague cachée à la jonction des couches d'eau, qui littéralement poursuit et ralentit le mouvement du navire. Ils ont réalisé cette expérience dans un bain de laboratoire de 3 mètres rempli d'eau, à travers lequel un bateau jouet était tiré sur une corde.
Les couches d'eau, divisées par le niveau de salinité et, par conséquent, la densité, étaient peintes de différentes couleurs.
Sous leurs yeux, la même chose se passait alors que les témoins décrivaient le phénomène en conditions réelles en pleine mer: bien que la surface de l'eau soit restée absolument calme, le bateau a ralenti de manière inattendue au contact de la vague latente.
Dans une situation similaire, une zone de dépression (dépression) apparaît sous le fond de la cuve, ce qui entrave sa progression, a expliqué le chercheur Mathieu Mercier.
Il arrive que le navire lui-même crée cette vague - l'eau des couches inférieures est attirée vers le haut dans la zone de son mouvement. En conséquence, une oscillation se produit à la limite entre les couches, qui augmente progressivement dans la direction du mouvement du navire.
La vague augmente, tout comme sa vitesse augmente, jusqu'au moment où elle-même et la cavité formée devant elle ne rattrapent pas le navire, s'égalisant avec lui et absorbant son énergie. Puis la vague se brise contre le côté.
Des recherches antérieures dans ce domaine n'ont étudié que deux couches d'eau, alors qu'en réalité l'eau de l'océan est divisée en plusieurs couches avec des niveaux de salinité légèrement différents.
Lorsque les scientifiques ont introduit la troisième couche dans l'expérience, des ondes cachées sont apparues à toutes les frontières les séparant, ralentissant également le mouvement du navire.
On pense qu'une étude plus approfondie de la manière dont ces "ondes intercouches" apparaissent et se propagent aide les scientifiques à comprendre la dynamique des échanges dans les océans - comment, par exemple, les polluants se mélangent et comment ils s'infiltrent, atteignant les profondeurs de l'océan.
L'effet de "l'eau morte", selon les scientifiques, peut simultanément expliquer pourquoi les nageurs hautement entraînés ont des difficultés inattendues lorsqu'ils nagent dans l'océan.
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